Стеклошарики для дорожной разметки

Разметка, будь то пешеходный переход через дорогу-дублер или разделительные полосы на междугородней трассе должна быть хорошо читаема и видна в любое время суток. От этого зависит безопасность водителей и пассажиров курсирующего по магистралям транспорта. Не так давно полосочки на дорогах стали светиться ночью и в сумерках как сигнальные ленты и процент аварий несколько уменьшился. Так за счет чего теперь разделительные полосы и вообще разметка стала светиться?

Это происходит из-за того, что в состав для нанесения разметки начали добавлять стеклошарики. Именно они и отражают свет направленный на полосу.

Стеклошарики: что это такое?

Микростеклошарики или стеклянные микросферы это добавка, которая изготавливается в несколько этапов из переработанных отходов стекольной промышленности. Стекло дробят в специальной установке, затем расплавляют под действием высокой температуры и из стекольной массы формируют маленькие шарики. Их размер может составлять от сорока до тысячи мкм. На выходе получается легкая сыпучая субстанция, состоящая из отдельных полых сферических частиц.

Стеклошарики применяют в металлургии, в нефтеперерабатывающей промышленности, автомобилестроении, а также в химическом производстве, как наполнитель для изготовления продукции, который способен улучшить ее технико-эксплуатационные характеристики.

В деле обустройства дорог стеклянные микросферы используют в качестве добавки к составу, которым наносят разметку. Они сами прозрачные, но придают полосам на дорожном полотне световозвращающие свойства.

Сами стеклошарики для разметки состоят из магния, натрия, серы, кремния, оксида алюминия, кальция и железа.

Основные технические характеристики этой добавки выглядят так:

• Прочность на сжатие – от 700 МПа;
• Удельный вес – 2,5 г/см3;
• Примеси в составе – не более одного процента;
• Температура деформации – минимум 500 градусов Цельсия;
• Коэффициент преломления – 1,5.

Материал производится в соответствии с требованиями ГОСТа 53361-2009.

Почему использовать стеклосферы для дорожной разметки выгодно?

Добавление стеклошариков в состав для нанесение разметки обеспечивает:

1. увеличение срока службы самой разметки на десять-пятнадцать процентов.
2. улучшение видимости линий разметки в любое время суток и при различных, в том числе и плохих погодных условиях из-за их световозвращающих свойств.
3. увеличение уровня безопасности всех участников дорожного движения.
4. расширение прочной способности трасс.

Конечно, наилучшим решением будет использовать стеклошарики при нанесении всей разметки, но особенно актуально это на магистралях с очень высоким трафиком машин и хорошей интенсивностью движения, а также на междугородних дорогах вблизи населенных пунктов и в условиях отсутствия хорошего освещения.

Материалы для нанесения разметки

Для нанесения линий разметки на дорожное полотно специалисты могут использовать:

• краску (акриловую или эпоксидную) желтого, красного, черного или белого цвета, которая прошла сертификацию «Росавтодор» и «СоюзДорНИИ» и разрешена для применения на федеральных трассах;
• холодный пластик (смесь, имеющая сыпучую текстуру) бывает желтого или белого цвета, является двухкомпонентной, так как продается с отвердителем, применяется тогда, когда нужно нанести толстослойную разметку вручную или с помощью каретки;
• термопластик – в основе состава канифольные и нефтеполимерные смолы, для того, чтобы нанести на дорожное покрытие смесь предварительно разогревается в специальном разметочном оборудовании, после чего на дорогу ложится и застывает лакокрасочным прочным покрытием.

Методы нанесения разметки

Микростеклошарики не имеют цвета, они прозрачные и поэтому их можно добавлять к красящим веществам для нанесения дорожной разметки. Одинаково эффективно они работают и с красками, и с пластиком.

Для нанесения разметки с применением стеклошариков существует два вида технологий:

1. Первый способ предполагает ручное нанесение микростеклосфер на только что произведенную разметку. Специалист просто посыпает стеклошариками всю полосу, которую нанес пластиком или краской. В этом случае расход добавки примерно двести-триста грамм на квадратный метр.
2. Второй вариант более продвинутый, так как процесс автоматизируется. Стеклошарики светоотражающие добавляются в красящий состав в соотношении двадцать-тридцать процентов от объема краски. Затем смесь перемешивается и заливается в бак специальной машины, которая через форсунку под воздействием давления наносит разметку на дорожное полотно. Такое нанесение дает равномерное распределение красящего вещества и делает разметку качественной и хорошо читаемой.
3. Иногда эти два способа уместно скомбинировать. Так покрытие получается плотнее, а световозвращающая поверхность соответственно большее. Для того, чтобы разметка была качественной ее делают в два, а то и три слоя, при этом стеклосферы не должны быть погружены в красящий состав более чем на половину.

Специалисты компании «Спецмаркерстрой» занимаются разметкой, проектированием, оснащением складов, парковочных мест, паркингов, производственных помещений и установкой дорожных указателей, согласно ГОСТу, монтажом защитных и антипарковочных ограждений. Наши профессиональные бригады используют соответствующее всем техническим требованиям оборудование и только высококачественные материалы, устойчивые к внешним воздействиям, что позволяет сделать разметку быстро и по демократичным ценам. Мы работаем в Москве, Московской области, а также выезжаем в другие регионы страны. Для того чтобы установить ограждения, сделать разметку для парковки или для проектирования любых других локаций, оформите заявку на нашем сайте.