Whatsapp!
ИДН-500 - «лежачий полицейский», изготовленный из резины или композитного материала. Производство ведется по ГОСТ 32964-2014, конструкция и размеры строго соответствуют стандартам ГОСТ. Наличие светоотражающего элемента улучшает видимость неровности в темное время суток. Искусственная дорожная неровность заставляет водителей снизить скорость при движении по опасным дорожным участкам, в том числе перед пешеходными переходами, остановками общественного транспорта и в других местах с повышенным риском аварий.
Назначение и технические характеристики
ИДН-500 – «лежачий полицейский», предназначенный для установки на дорогах со средней интенсивностью транспортного потока. Он обладает следующими характеристиками:
- Ширина неровности составляет 50 мм. Чтобы ее преодолеть без риска для ходовой части автомобиля, водителю приходится существенно сбавить скорость;
- Высота неровности равна 58 мм. Это заставляет сбавить скорость даже машины с высоким клиренсом;
- Модульная конструкция. Искусственная неровность собирается из отдельных модулей, они прочно соединяются друг с другом с помощью пазов и выступающих элементов. К дорожному полотну они фиксируются с помощью металлического анкерного крепежа.
ИДН-500 изготавливается из материалов, не подверженных коррозии – это обеспечивает продолжительный срок службы. Резина и композитный состав не боятся влаги и воздействия дорожных реагентов.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип изделия | Искусственная дорожная неровность (лежачий полицейский) |
| Ширина элемента | 500 мм |
| Длина элемента | 500 мм |
| Высота | 50–58 мм |
| Материал | Резина / композит |
| Вес | 10–16 кг |
| Количество крепежных отверстий | 4–6 шт |
| Температура эксплуатации | от -50°C до +60°C |
| Максимальная нагрузка | до 30 тонн |
| Способ крепления | Анкерные болты |
Возможности установки ИДН-500
Практически всегда ИДН монтируется в асфальт, причем существует два базовых способа крепления: химический и механический.
Химический метод
Отверстие в асфальтовом покрытии заполняется специальным двухкомпонентным составом, который твердеет за период от 10 минут до часа. Для закрепления используется обычная металлическая шпилька, болт или саморез, погружаемый в заполненное клеящим материалом отверстие.
Преимущества:
Надежное сцепление, гарантированное стопроцентное заполнение отверстия, длительный срок службы.
Недостатки:
Высокая стоимость, необходимость профессиональных навыков и опыта для корректного монтажа, долгое время ожидания полного высыхания клея.
Механический метод
Данный способ делится на два подвида:
- Клиновой анкер:
Самый популярный вариант. Выпускается многими производителями. Наиболее подходят анкеры диаметром 10-12 мм, длиной 90-120 мм с головкой под болт.
Преимущества:
Легкость и быстрота установки.
Недостатки:
Недостаточно прочное крепление в мягком асфальте, рассчитан на твердые материалы вроде бетона.
- Шуруп и дюбель:
Альтернативный метод, широко применяемый на практике. Используется металлический или полиэтиленовый дюбель в комбинации с шурупом.
Преимущества:
Быстрота и простота монтажа, низкая стоимость, возможность регулировки натяжения.
Недостатки:
Ограниченная сила сцепления, особенно в рыхлых покрытиях.
ИДН может размещаться на дорогах общего пользования, в том числе на тех, по которым проходят маршруты общественного транспорта. Они могут ставиться перед школами, детскими садами, спортивными объектами, больницами и в других местах, где повышен риск ДТП. Покупайте средние и концевые элементы ИДН-500 на нашем сайте с профессиональной установкой на любом дорожном участке.
Вопросы-ответы
-
Извещатель используется в жилых, коммерческих и промышленных зданиях: офисах, складах, торговых центрах, гостиницах и других объектах, где требуется надежная противопожарная защита.
-
Прибор функционирует на основе оптического принципа: внутри камеры извещателя установлен источник света и фотоприемник. При появлении дыма свет рассеивается, фиксируется датчиком и запускает сигнал тревоги.
-
Основные плюсы — высокая чувствительность, стабильная работа, простота монтажа и обслуживания, а также совместимость с большинством систем пожарной сигнализации.
-
Установка искусственной дорожной неровности (ИДН-500) выполняется на проезжей части в соответствии с требованиями ГОСТ и схемой организации дорожного движения. Поверхность должна быть ровной и очищенной. Секции ИДН укладываются на асфальт или бетон и фиксируются с помощью анкерных болтов через предусмотренные монтажные отверстия. Важно заранее разметить место установки, а также дополнительно установить предупреждающие дорожные знаки и разметку для обеспечения безопасности водителей.
-
Срок службы зависит от условий эксплуатации, но в среднем составляет несколько лет при регулярном техническом обслуживании.
Выполненные работы
Возможно Вам понравится
